QINGDAO LANDPOWER MACHINERY CO., LTD.

Empresa líder especialitzada en el subministrament de peces de recanvi de camions de la Xina

Corró de la corona de connexió FAW

FAW CONNECTING ROD BUSHING DESCRIPCIÓ FAW CONNECTING ROD BUSHING s'utilitza per a peces mecàniques per aconseguir segellat, protecció contra el desgast i altres peces de suport, es refereix al paper de l'anell de línia. En el camp d'aplicació de la vàlvula, el buit està dins de la coberta de la vàlvula, generalment usant ...

Enviar la consulta
Detalls del producte

FAW CONNECTING ROD DESCRIPCIÓ BUSHING

FAW CONNECTING ROD BUSHING s'utilitza per a peces mecàniques per aconseguir segellat, protecció contra el desgast i altres peces de suport, es refereix al paper de l'anell de línia. En el camp d'aplicació de la vàlvula, el casquet es troba dins de la coberta de la vàlvula, generalment utilitzant politetrafluoroetilè o grafit i altres materials resistents a la corrosió per al segellat.

En les parts mòbils, el desgast de les peces es produeix per una fricció llarga. Quan el buit entre l'eix i el forat es porti fins a cert punt, les parts han de ser substituïdes. Per tant, el dissenyador tria la menor duresa i el material resistent al desgast, ja que el dissenyador ha dissenyat el FAW CONNECTING ROD BUCKING, que pot reduir el desgast de l'eix i el seient quan el casquet o el casquet estan desgastats. Per a un cert grau de reemplaçament, es pot estalviar el cost de canviar l'eix o el seient, en general, el casquet i el seient utilitzen l'ajustament de la interferència i amb l'eix amb el buit, ja que no importa com o no evitar el desgast, només pot estendre la vida, i les parts de l'eix són relativament fàcils de processar; hi ha un disseny nou. El personal del pla no els agrada aquest disseny, crec que això és per augmentar el cost en la fabricació, però després d'un període d'ús, el manteniment encara s'ha de modificar d'acord amb aquest mètode, però la transformació és fàcil de provocar la precisió de l'equip per reduir, la raó és molt senzilla, els dos processos no poden garantir la posició del cor en el forat del seient, el mànec de l'eix està en un. Alguns llocs amb menor velocitat de rotació, una major càrrega radial i una major precisió (com l'eix convex) s'utilitzen per substituir el rodament (el mànec de l'eix també és un rodament lliscant). El material requereix duresa baixa i resistència al desgast. El forat interior de la mànega es pot moldre i raspallar per aconseguir una alta precisió de coordinació. La paret interior ha de tenir dipòsit d'oli i màniga d'eix. La lubricació és molt important, si la molienda seca, la mànega de l'eix i l'eix aviat es desgranarà. Aquí es recomana la paret de forats dels arbres d'afaitat. D'aquesta manera, es poden deixar molts pits petits, i es seleccionen els coixinets lubricants i el mànec de l'eix per triar diferents tipus d'acord amb les diferents condicions de treball. Les condicions principals són: pressió, velocitat, producte de velocitat de pressió, estat de lubricació i càrrega de propietat.


FAW CONNECTING ROD IMATGE DE BORSA:

image001.jpgimage003.jpgimage005.jpg

NOM DE LA PART

NÚMERO DE PART

APLICACIONS

PES

FAW CONNECTING ROD BUSHING

1004024-81D

FAW J5M TRUCK, FAW J5P TRUCK, FAW J6 TRUCK, FAW J6H TRUCK, FAW J6L TRUCK, i FAW JH6 TRUCK


Hot Tags: Bosses de connexió FAW, camions de Xina, proveïdors, fabricants, FAW
Productes relacionats
Investigació